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                      英国港口拥堵致木材等原材料短缺!

                      2020-12-12 10:26| 发布者: admin| 查看: 112| 评论: 0|来自: 中国木业网

                      摘要: (中国木业网)由于英国港口拥堵,以及人们对英国退欧的担忧,导致建筑商面临木材等原材料严重短缺的情况。  英国的建筑商正面临从电动工具、螺丝到木材和屋顶瓦片的各种短缺,因为英国港口的交通堵塞阻碍了货物的 ...

                      (中国木业网)由于英国港口拥堵,以及人们对英国退欧的担忧,导致建筑商面临木材等原材料严重短缺的情况。


                        英国的建筑商正面临从电动工具、螺丝到木材和屋顶瓦片的各种短缺,因为英国港口的交通堵塞阻碍了货物的交货。实际上英国港口一直在努力应对货运量激增的问题,但是港口处理货物的能力又受到疫情的影响。当前英国港口拥堵已不局限于萨福克港(Suffolk port),已经波及到南安普顿(Southampton)和伦敦港(London Gateway)等其他主要港口。

                        自去年9月以来,英国最大的集装箱港口费利克斯托港的货物吞吐量比往常增加了约30%,企业在疫情禁令解除后纷纷补充库存,同时,希望在英国脱欧过渡期结束前建立足够的库存。

                        现阶段,不仅仅是木材,所有产品通过港口都是一个日益严重的问题。现在至少需要4个星期才能卸货,往常这个时间仅需要一个星期。     英国建筑商联合会(Builders Merchants Federation)表示,港口拥堵正成为其会员的一个“重大问题”。由于在疫情封锁期间英国人翻修了房屋,但由于“无法更快地获得材料”,间接促使房屋销售火爆。同时也推高了木材商品的价格。同时由于斯堪的纳维亚半岛的木材供应减少,木材价格上涨了20%至40%。

                        供应链风险咨询公司Resilience360报告称,最近几周,费利克斯斯托和其他港口的拥堵状况促使船只“逃离港口”,有的不接英国服务商电话,有的干脆在鹿特丹、安特卫普和泽布吕格港卸货。一些船运公司正在考虑直到明年2月才停靠费利克斯托港,因为担心它会一直拥堵下去。

                        疫情破坏了海运供应链中的平衡关系,在10周的时间里,物流公司从没有工作变成了几乎没有船闲置。当前的极端情况导致“船只和集装箱大量流向欧洲和北美”,这是造成拥堵的主要原因。

                        需求的复苏导致了一箱难求,航运成本大幅上升,运输成本增加了300%以上,海运费从6周前的1000美元升至逾6000美元。这些额外成本将商品价格推高了3%至17%。


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